Kurzantwort: Ein Börteboot ist ein kleines, schweres Holzboot (ca. 8–10 t) aus massivem Eichenholz, etwa 10 m lang und 3 m breit, das traditionell zum Transport von Passagieren zwischen Seebäderschiffen auf der Reede und der Landungsbrücke auf Helgoland genutzt wird. Es besitzt einen innenliegenden Dieselmotor und einen tiefgang von ca. 1 m; typischerweise fasst es 40–50 Personen. Der Begriff leitet sich vom Börtewesen ab, dem Austausch/Zuordnung von Lotsen oder Booten, und die Boote dienen bis heute dem Finanziellen wie dem Personentransport, Fischerei und Hochseeangeln. Details und Kontext

• Historischer Hintergrund: Seit Mitte des 20. Jahrhunderts sind Börteboote präg for Helgoland, deren Aufgabe ursprünglich der Ausboottransport der Passagiere von Seebäderschiffen zur Insel war, weil Hafenanlagen und Landungsbrücken nicht ausreichend vorhanden waren. Die Bezeichnung hängt eng mit der Praxis der „Börte“-Auslosung bzw. der Vereinigung der Bootseigner zusammen.

• Bauweise und Ausstattung: Heutige Börteboote zeigen eine charakteristische Bauweise mit vier oberen Plankengängen in Klinkerbauweise und einem darunterliegenden Unterwasserschiff in Kraweelbeplankung; sie verfügen über einen innenliegenden Dieselmotor und sind motorisiert, um Rumpfgeschwindigkeit zu erreichen. Gewicht liegt typischerweise bei 8 Tonnen.

• Nutzung: Neben dem Transport zwischen Seebäderschiffen und der Landungsbrücke dient das Börteboot auch dem Fischen und Hochseeangeln. Moderne Boote setzen sich gegen Hafenbeschränkungen durch und bleiben ein bedeutendes symbolisches sowie praktisches Verkehrsmittel.

• Gegenwärtige Informationen: Offizielle Beschreibungen und Museumsquellen bestätigen: Länge ca. 10 m, Breite ca. 3 m, Gewicht 8–10 t, Transportkapazität rund 40–50 Passagiere, Tiefgang ca. 1 m.

Wenn du möchtest, kann ich dir eine kompakte Definition in deiner bevorzugten Sprache oder eine kurze Vergleichsstabelle mit ähnlichen Hafenbooten zusammenstellen.